HTK-C028 Azure Blue

Opis

Kolor Azure Blue czyli niebieski lazurowy, niebieski morski to kolor dolnych powierzchni samolotów RAF Royal Air Force w czasie II wojny światowej. Kolor ten został zmieniony po listopadzie 1940 r. i doświadczeniach nad Francją. Dotychczas stosowany Sky, okazał się zbyt jasny i zbyt zielony dla europejskiego nieba. Ministerstwo Lotnictwa zgodziło się że potrzebny jest bardziej odpowiedni kolor i stworzono bardziej zadowalający, który uzyskano przez zmieszanie niebieskiego, żółtego i niewielkiej ilości proszku aluminiowego. Ministerstwo Lotnictwa uznało, że proszek aluminiowy nie nadaje się do zastosowania w tego typu wykończeniu i że należy go unikać. Zwrócono się do RAE (Royal Aircraft Establishment - brytyjskie przedsiębiorstwo badawcze), o przebadanie próbek i ta wyżej wymieniona został nazwana "Iraq Sky". Prace kontynuowano, w ich następstwie stworzono kolor o nazwie "Under Surface Colour for Aircraft in Middle East". Lazurowy błękit to purpurowy błękit o silnym nasyceniu. Kolor ten nie ma bliskiego lub użytecznego odpowiednika w amerykańskim standardzie FS 595. Najbliższy kolor FS 35240 jest zbyt ciemny i mniej nasycony, bardziej szarawy. Inny kolor FS 35231, również wymieniany jako odpowiednik, o tym samym odcieniu i podobnym nasyceniu, jest jeszcze ciemniejszy. Kolor ten wprowadzono decyzją Ministerstwa Lotnictwa z dnia 30 października 1941 r. Powierzchnie dolne samolotów służących za granicą miały być kamuflowane w kolorze Azure Blue. Początkowo mylono z kolorem Sky Blue jako "błękit nieba", nawet w oficjalnych dokumentach. Ale Sky Blue był jaśniejszy i bardziej szary.