HTK-C016 Dark Green ( FS34079, ANA 631)

Opis

W październiku 1941 r. Brytyjskie Ministerstwo Lotnictwa poleciło, aby samoloty operacyjne do służby za granicą były zakamuflowane w TLS (Temperate Landing Scheme) lub DS (Desert Scheme) w zależności od charakteru kraju, w którym się znajdowały. Samoloty SEAC czyli Dowództwa Azji Południowo-Wschodniej były pomalowane w TLS a ich powierzchnie spodnie w kolorze Azure Blue. Istniała tendencja personelu RAF-u do potocznego określania Azure Blue jako "sky blue", nawet w oficjalnych dokumentach. Zapewne spowodowało to zamieszanie i pomyłki z kolorem Sky Blue który był znacznie bledszy i szary. Od kwietnia 1944 r. kolor podpowierzchniowy samolotów podlegających Dowództwu Azji Południowo-Wschodniej (SEAC) zmieniono z Azure Blue (q.v.) na Medium Sea Grey. Najbardziej prawdopodobnym celem było ułatwienia produkcji i dostaw. W tamtym czasie zapotrzebowanie na samoloty w malowaniu Desert Scheme znacznie się zmniejszyło. Oczywistym powodem była kampania włoska.