HTK-AS96 Ukrainian AF paint set vol.1 Blue Pixel
Opis
Sukhoi Su-27 Flanker to dwusilnikowy wielozadaniowy samolot myśliwski (wersja S, z możliwością atakowania celów naziemnych) / samolot myśliwsko-interwencyjny (wersja P). W 1992 roku po rozpadzie Związku Radzieckiego ukraińska AF odziedziczyła znaczną liczbę różnych samolotów, w tym do 67 Su-27 w wariantach S, P i UB. W ciągu następnych dwóch dekad, z powodu niedoborów finansowania, niektóre płatowce zostały trwale wycofane, sprzedane lub oddane do tymczasowego przechowywania. W 2012 roku Zaporoskie Państwowe Zakłady Naprawcze Lotnictwa "МиГремонт" rozpoczęły remont Su-27, z częściową modernizacją do standardu Su-27S1M/P1M i UB1M/UP1M. Wyremontowane Su-27 posiadają charakterystyczny kamuflaż pikselowy w dwóch wariantach (stosowany w latach 2012-15 i po 2015 r.) rozróżnialny przez inny jasnoniebieski kolor na górnych powierzchniach. Zestaw HTK-AS96 zawiera kolory standardowe ukraińskiej floty Su-27 w kamuflażu pikselowym: HTK-A103 - Traffic Red - Najlepiej pasuje do koloru wewnętrznych powierzchni różnych wykuszy / drzwi rodziny Su-27 (w tym piasty kół, hamulec powietrzny); HTK-A221 - Willow Green - Najlepszy odpowiednik koloru obręczy kół ukraińskich Su-27 w kamuflażu pikselowym (po remoncie / modernizacji); HTK-A220 - True Blue - Od 2012 roku używany na górnych powierzchniach ukraińskiej floty Su-27 w kamuflażu pikselowym (po remoncie / modernizacji); HTK-A264 - Pearl Grey - od 2012 roku używany na górnych powierzchniach ukraińskiej floty Su-27 w kamuflażu pikselowym (po remoncie / modernizacji); HTK-A319 - Light Sea Blue - używany w latach 2012-15 na górnych powierzchniach ukraińskich Su-27 w kamuflażu pikselowym (po remoncie / modernizacji); HTK-A320 - Medium Sea Blue - Od 2015 roku używany na górnych powierzchniach ukraińskiej floty Su-27 w kamuflażu pikselowym (po remoncie / modernizacji); HTK-A321 - Extra Light Sea Blue - od 2012 roku używany na dolnych powierzchniach ukraińskiej floty Su-27 w kamuflażu pikselowym (po remoncie / modernizacji); HTK-A265 - Neutral Grey - Najlepiej pasuje do koloru stożka nosowego / elementów radio przepuszczalnych ukraińskiej floty Su-27 w kamuflażu pikselowym. Cyfrowy kamuflaż dokładnie odzwierciedla "Bort" 57 ukraińskich sił powietrznych. Wydaje się, że ukraińskie siły powietrzne weszły w obecną wojnę z około 50 Mikojanami MiG-29. Odpadło co najmniej 16 lekkich, naddźwiękowych myśliwców, ale wygląda na to, że przywrócono lub pozyskano z zagranicy co najmniej tyle MiG-ów, ile utracono. Siły powietrzne rok temu miały może dwa tuziny naddźwiękowych bombowców i samolotów rozpoznawczych Sukhoi Su-24. Rosjanie zniszczyli co najmniej 13 ukraińskich Su-24, ale w magazynach było tyle starych Su-24 - potencjalnie dziesiątki sztuk - że kijowscy inżynierowie nie mieli problemu z zastąpieniem utraconych płatowców. Przedwojenna flota ukraińskich Su-25 liczyła około 30 sztuk. Począwszy od lutego 2022 r. spisano ich łącznie 15. Państwa NATO przekazały 18 własnych poddźwiękowych Su-25, z nawiązką uzupełniając wojenne straty. Wygląda na to, że Ukraińcy mieli około 105 MiG-29, Su-24 i Su-25 przed atakiem Rosjan - i rok później nadal mają około 105 tych typów. Pozostaje więc tylko jedna duża flota myśliwców: naddźwiękowe myśliwce przechwytujące Su-27. Ciężkie samoloty bojowe są chyba najtrudniejsze do policzenia, i nie bez powodu. Szybkie, zwrotne i elastyczne, Su-27 mogą być najbardziej użytecznymi odrzutowcami Ukrainy.