71103 Graublau (Grey) RLM 84 Matt

Opis

Kolor zbliżony do specyficznej barwy odcienia szarego używanego przez IJN Imperial Japanese Army jako kolor kamuflażu samolotów Mitsubishi Zero. J3 Hai Iro to kolor popielaty lub szary ale idący lekko w kierunku Ame Iro koloru bursztynowego lub karmelowego. Wymieniany on jest podczas testów kamuflażu w dokumencie YoKu 0266, jako kolor Zero w 1942 roku. Znany japoński badacz tematu Katsushi Owaki opisuje wczesne Zero jako malowane warstwą koloru I3 Tsuchi Iro (kolor ziemi lub gliny) i warstwą wierzchnią J3 "Hai iro". Z kolei projektant samolotu Zero, Jiro Hirokoshi, opisał prototyp jako pomalowany na kolor "słabo świecącej popielatej zieleni". Myśliwce Zero produkowane były przez dwie wytwórnie: Mitsubishi lub Nakajima. We wczesnym okresie od około stycznia 1942 do listopada 1942, obie firmy malowały A6M2 w fabryczny bursztynowo -szary kolor. Od około listopada 1942 Nakajima rozpoczęła nakładanie białej obwódki na kadłubie hinomaru, a od lipca 1943, kiedy to zaczęto nakładać kamuflaż, Mitsubishi zaprzestało produkcji A6M2. W przypadku maszyn bursztynowo - szarych istniały różnice w malowaniu detali - takich jak nadkola i drzwi. Ciekawostką jest że w Pearl Harbor nie było A6M2 zbudowanych przez Nakajimę, a A6M3 które zostały wyprodukowane przez Mitsubishi. Samoloty w kamuflażu (zielony na szarym) można zwykle odróżnić po oznaczeniach górnej i dolnej krawędzi tylnego kadłuba. W samolotach Nakajima linia demarkacyjna biegnie ukośnie w górę do nasady krawędzi natarcia płata ogonowego. W samolotach Mitsubishi przebiega ona poziomo wzdłuż dolnej części kadłuba w prostym podziale, który biegnie pod płatem ogonowym do światła ogonowego, np. obszar boku kadłuba pod płatem ogonowym jest górnym kolorem kamuflażu. Schemat bursztynowo - szary stosowany przez Nakajimę był bardziej brązowy niż ten stosowany przez Mitsubishi.