51 Light Gull Gray (Gloss) US

Opis

Kolor szary samolotów US NAVY z okresu II wojny światowej. 30 grudnia 1940 r., po serii propozycji i prób wstępnych schematów kamuflażu, Biuro Aeronautyki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zastąpiło kolorowy międzywojenny schemat dla swoich samolotów okrętowych samolotów na okrętach na ogólny kolor jasnoszary (Non-Specular - NS - bez połysku). Patrolowe samoloty patrolowe miały mieć powierzchnie widziane z góry pomalowane w kolorze NS Blue Gray (q.v.). M-485 czyli Jasnoszary to farba maskująca, oznaczona M-485, była lakierem z ftalowym składem. Żywica ftalowa była spoiwem zapewniającym plastyczność powłoki farby, a kolor jasnoszary był wykonany z tlenku tytanu (białego), palonej sienny i czerni. Burnt Sienna (brązowy tlenek żelaza o odcieniu od żółto-brązowego do ciemnobrązowego) była farbą o barwie odcieni od żółto-brązowego do matowoczerwonego w zależności od źródła i produkcji) został wprowadzony w celu zrównoważenia lekko niebieskawego odcienia białego pigmentu, aby zapewnić prawdziwie neutralny szary wygląd. Kolor ten najlepiej opisać jako lekko "ciepłą" szarość z bardzo słabym żółtawym odcieniem, a nie czysty neutralny szary. Najbardziej zbliżonym kolorem FS 595 dla porównania FS 36440 ma wartość 1,36. Ten kolor FS zastąpił późniejszy kolor USN Light Gull Gray (ANA 620) w marcu 1959 roku.