GX-100 Mr.Color Super Clear III Gloss

Opis

GX 100 bezbarwny, błyszczący lakier typu varnish. Farba dla zaawansowanych modelarzy. Przeznaczona do nakładania za pomocą aerografu. Jest to lakier, w związku z czym wymaga rozcieńczalnika typu Lacquer Thinner, a najlepiej dedykowanego Mr. Color Leveling Thinner (MLT). Jest bardzo gęsta, dlatego rozcieńczenie musi być znaczne. Najlepsze efekty uzyskuje się, nakładając 1-3 cienkie warstwy, które finalnie tworzą wyjątkowo błyszczącą, gładką i bardzo twardą powłokę. Ważne jest, by odpowiednio przygotować powierzchnię przed malowaniem, powinna być pozbawiona najmniejszych nawet nierówności. Sposób użycia: Przygotowanie powierzchni przed malowaniem tym lakierem jest wyjątkowo ważne. W tym celu najlepiej stosować podkład Mr. Surfacer. Podkłady innych firm tworzą lekko chropowatą powierzchnię, którą należy poddać polerowaniu. GX100 najczęściej maluje się dwiema warstwami: pierwszą cienką, drugą grubszą. Warstwy powinny się zauważalnie łączyć w jedną taflę. By efekt był lepszy, można nałożyć dodatkową warstwę w postaci czystego MLT. Etapy malowania: 1-wsza warstwa - cienka, delikatna, w postaci mgiełki, po wyschnięciu ok. 3 min kolejna warstwa - grubsza, skutkująca mokrym, błyszczącym efektem, po kolejnych 3 min ewentualnie ostatnia warstwa - mokra lub natryśnięcie czystym MLT. Farbę należy znacznie rozcieńczać, 2 - 8 części rozcieńczalnika w stosunku do 1 części farby. Mgiełka to bardzo cienka warstwa, prześwitującą, błyskawicznie schnąca, która nie powoduje wilgotnej i kryjącej powierzchni. W celu uzyskania takiego efektu należy rozcieńczyć farbę i zwiększyć odległość aerografu od modelu. Ciśnienie powinno być niewielkie, ale takie, które nie powoduje „plucia” kropelkami. Malując z oddali i zbyt szeroko, należy zadbać, by nie rozdmuchiwać farby wokół modelu. Ciśnienia określane na podstawie wskazań manometru może być mylące. Należy pamiętać o tym, że może ono być inne przy wyjściu z aerografu, a zależy to od długości i grubości wężyka, charakterystyki zaworu oraz konstrukcji aerografu i wielkości dyszy. Ogólne zalecenie dotyczy ciśnienia ok. 1 bar. Ciekawą innowacją jest malowanie modelu na mokrej podstawce np. ręczniku jako metoda na pozbycie się kurzu podczas malowania. Czy GX-100 reaguje na farby serii H? Do takiej sytuacji może dojść gdy na wstępie pomaluje się grubą, mokrą warstwą, która wsiąknie w warstwę spodnią czy kalkomanię. Podobnie może być w przypadku nakładania lakieru na metalizery.