C316 FS17875 White - (Gloss)

Opis

Biały, „przełamany” kolor. Kolor ten wykorzystywany był do malowania oznaczeń na samolotach które posiadały kamuflaż. W chwili wybuchu II wojny światowej wszystkie samoloty bojowe Armii USA były pomalowane w ogólny kamuflażu składającego się z górnej powierzchni w kolorze Dark Olive Drab 41 i dolnej w kolorze Neutral Gray. Farby wykorzystane do tego malowania były bez połysku (matowe). Oznaczenia nanoszono przy użyciu następujących kolorów: czarny 44, czerwony Insignia 45, biały Insignia 46, niebieski Insignia 47 i żółty identyfikacyjny 48. W dniu 28 września 1943 r. weszła w życie regulacja o nazwie ANA 157, która ujednoliciła barwy używane zarówno przez Armię i jak i Marynarkę Wojenną. Ze względu na wojenny pośpiech w produkcji samolotów, zmiany te nie były w powszechnym zastosowaniu nawet do początku 1944 roku. Norma ANA 157 zmieniła nieznacznie dwa podstawowe kolory maskujące. Odpowiednio, kolor Dark Olive Drab 41 został zastąpiony przez ANA 613 Olive Drab, a kolor Neutral Gray 43 przez ANA 603 Sea Gray. Kolory insygniów i oznaczeń pozostały niezmienione, ale otrzymały nowe oznaczenia ANA. Innym użyciem tej farby jest standardowe malowanie samolotów marynarki wojennej USA w latach od 50-tych do 70-tych. W okresie tym wszystkie amerykańskie samoloty pokładowe były malowane w kolorze Dark Sea Blue. Po 1955 r. do końca lat 70-tych górne powierzchnie samolotów szturmowych US Navy i USMC na lotniskowcach były malowane w kolorze Light Gull Grey, a dolne w kolorze Insignia White. Odwrotną kombinację stosowano w schemacie "odbijania promieni słonecznych" na morskich samolotach transportowych i patrolowych.