C310 FS30219 Brown - (Semi Gloss)

Opis

W latach 2001-2002 siły lotnicze tego kraju zdecydowały by zastąpić czarno-zielone wykończenie FS34031 bardziej adekwatnym kamuflażem. Oceniano trzy różne schematy: piaskowo-zielony, piaskowo-brązowy i brązowo-żółty. Zastosowano FS34227 zielony, FS33531 piaskowy i FS36375 Light Ghost Grey. Piloci nie lubili jednak tych barw z powodu żywych kolorów i podobieństwa do syryjskich śmigłowców i odrzucili ten schemat na rzecz "schematu tygrysiego". Schemat "Tiger" składał się z FS33448 Stone-Yellow, FS30219 Tan a spód pomalowano na szaro FS36463. Na pewnym etapie rozwoju lotnictwa tego kraju stosowano też inne schematy. Po wycofaniu schemat brązowo-niebiesko-szarego który był stosowany dla samolotów wsparcia naziemnego a okazał się dalece nieprzydatny na rozległych terenach Synaju, zainicjowano w lipcu 1967 roku, podczas publicznej prezentacji upamiętniającej zwycięstwo w wojnie sześciodniowej, pojedynczy samolot typu Ouragan w nowych "pustynnych kolorach. RAL1001 Beige (FS33531 piaskowy), RAL6011 Resedagrun (FS34227 zielony) i RAL8024 Beigebraun ( FS30219 brąz) na górnych powierzchniach oraz RAL7035 (FS35622 jasnoniebieski) na powierzchniach dolnych.