C013 Neutral Gray - (Semi Gloss)

Opis

Kolor ten wykorzystywany był dla samolotów amerykańskich począwszy od początku II wojny światowej. Normalizacja i oficjalne dokumenty mówią o dacie sierpień 1940 roku gdy Zarząd Korpusu Lotniczego zalecił stosowanie następujących kolorów do kamuflażu samolotów: Dark Olive Drab 31, Neutral Gray 32, Black 33 i Sea Green 28, do wszystkich obecnych w tym czasie kamuflaży. Do września 1940 roku opracowano i wdrożono do produkcji matowe farby lakiernicze w tych kolorach. Ponadto zatwierdzono osiem kolorów, w tym cztery nie kamuflujące (Insignia Red 45, Insignia White 46, Insignia Blue 47 i Identification Yellow 48). Materiały wykończeniowe dla nowych kolorów kamuflażu wymieniały w składzie pigmentowany azotan. Te nowe kolory stały się standardem dla wszystkich samolotów bojowych armii amerykańskiej tuż przed przystąpieniem Ameryki do II wojny światowej i producenci musieli dopasować do nich swoje farby. Ciekawostką jest, że dla neutral gray w dokumentach nie określona składu drogiego ale odpornego na wyblakniecie dwutlenku tytanu w postaci białego pigmentu. Oznaczało to, że producenci mogli swobodnie stosować tańszą formę anatazu, która była podatna na kredowanie czyli wyblaknięcie. To sugeruje, że być może Siły Powietrzne nie były zbytnio zaniepokojone perspektywą rozjaśnienia Neutral Grey w trakcie służby. I być może jest to przyczyna, że kolor został znormalizowany w tak ciemnej odmianie.