PZL P-37B Łoś II

Opis

PZL-37A/B Łoś był najnowocześniejszym polskim samolotem wojskowym zbudowanym przed II wojną światową oraz pierwszym na świecie seryjnym samolotem z laminarnym profilem skrzydła. Dzięki temu rozwijał prędkość przekraczającą 400 km/h. Samolot znajdował się w światowej czołówce bombowców w końcu lat trzydziestych.

Do września 1939 roku zbudowano 96 Łosi, z czego 9 rozbito. 40 walczyło w Brygadzie Bombowej, zaś 37 znajdowało się w dywizjonie szkolnym i w Szkole Podchorążych Lotnictwa, a 5 w próbach i 5 w remontach. Łosie Brygady Bombowej zwalczały niemieckie oddziały pancerne pod Radomiem, Pułtuskiem i Różanem.

Do Rumunii ewakuowano 23 Łosie, 2 wylądowały w ZSRR i 2 zdobyli Niemcy, zaś 60 uległo zniszczeniu. Lotnictwo rumuńskie zarekwirowało Łosie. Namalowano na nich znaki rumuńskie i numery od 201 do 220. Były one użyte przez Rumunię, która walczyła po stronie Niemiec ze Związkiem Radzieckim, między innymi do bombardowania Odessy.