71343 Russian AF Grey N.7 Matt

Opis

Jeden z kolorów stosowanych na współczesnych samolotach rosyjskich wytwórni Suchoja, dokładnie Su-27B wersji późnej. Su-27 kod NATO – Flanker to współczesny radziecki/rosyjski jednomiejscowy samolot myśliwski przechwytujący, przeznaczony także do wywalczania przewagi w powietrzu. Standardowo samolot ten pomalowany jest w Dark Grey-Blue - na górnych powierzchniach kamuflażu, Blue – na górnych powierzchniach kamuflażu, Faded Blue-Grey na górnych i dolnych powierzchniach kamuflażu, White - do koloru elementów takich jak osłona radaru. Charakterystyczna jest też barwa ciemno zielona dla obręczy kół podwozia. Su-27 to jeden z głównych symboli rosyjskiego lotnictwa. Myśliwce zaprojektowane na jego podstawie są jednymi z najbardziej poszukiwanych samolotów na świecie. Od 2000 roku wyeksportowano około 700 samolotów z tej rodziny. Pierwszy prototyp Su-27 (znany jako Т-10-1) wystartował 20 maja 1977 roku. Za sterami zasiadł honorowy pilot testowy Władimir Iljuszyn, syn słynnego projektanta samolotów Siergieja Iljuszyna. Samolot pobił ponad 70 rekordów, niektóre z nich nie zostały pobite do dziś. Rekordy szybkich wznoszeń: w październiku 1986 roku pilot testowy Victor Pougachev lecący modyfikacją P-42 ustanowił rekord świata w czasie wznoszenia na wysokość 3000 metrów - 25,4 sekundy. W ciągu kilku tygodni samolot osiągnął 6000 m w 37 sekund, 9000 m w 47 sekund i 12000 m w 58 sekund. W marcu 1987 r. pilot Nikolay Sadovnikov wzniósł Su-27 na wysokość 15 000 m w 76 sekund. Niektóre manewry akrobacyjne zostały po raz pierwszy wykonane przy użyciu Su-27 i zostały nazwane na cześć naszych pilotów. W 1989 roku na Le Bourget Air Show, gdzie Victor Pougachev jako pierwszy wykonał "dynamiczne hamowanie" na niebie, które następnie otrzymało nazwę "Kobra Pougacheva". Później pojawiła się "Frolov's Chakra", którą po raz pierwszy wykonał Evgeny Frolov lecący Su-37 - zaawansowaną wersją Su-27M.