A.MIG 7248 RAF Coastal Comannd WWII SET

Opis

W 1941 r. Dowództwo Wybrzeża RAF (CC) przyjęło TSS dla górnych powierzchni wszystkich samolotów operacyjnych. Wellingtony, Whitley i Liberatory miały mieć matowo-białe boki i błyszcząco-białe spody. Dywizjony bombowców torpedowych i myśliwców dalekiego zasięgu miały mieć zróżnicowane 50/50 samolotów o powierzchni w kolorze kaczego jajka (Sky) i matowej czerni (Night). Wszystkie pozostałe samoloty rozpoznania ogólnego (GR) miały mieć podwozie w kolorze kaczego jajka (Sky) i czarnym matowym (Night). Jednostki zostały poinstruowane, aby jak najszybciej przemalować swoje samoloty operacyjne, podczas gdy trwały przygotowania do dokonania dokonywania niezbędnych zmian na samolotach Hudson, Beaufighter i Beaufort na linii produkcyjnej i w jednostkach obsługi technicznej. Jednakże nie było możliwe wprowadzenie nowego schematu kolorów do linii produkcyjnej w przypadku w przypadku samolotów Blenheim, Wellington i Liberator, chociaż mogło to być możliwe w niektórych przypadkach dla samolotów Whitley V. Nowy schemat nie był w tym czasie być stosowany do samolotów CC Operational Training Unit (OTU), Development Unit (DU) lub Tactical Development Unit (TDU).