HTK-CS101 Modern Swedish AF paint set vol. 1

Opis

Standardowe kolory szwedzkich samolotów od końca lat 50-tych do początku lat 90-tych. Zawiera następujące kolory: HTK-C029 - Light Blue - stosowany na dolne powierzchnie w szwedzkich schematach dwukolorowych (Saab 32 Lansen, Saab 35 Draken, Sk 60, Sk 61) i czterokolorowych ("splinter"); HTK-C052 - Green Drab - Używany na górne powierzchnie niektórych Saab 29 Tunnan, Saab 32 Lansen i helikopterów. Z czarnym we wczesnym camo J 29Fs z F3.; HTK-C065 - US Army Olive Drab - Używany na górne powierzchnie w szwedzkim AF dwukolorowy kamuflaż niektórych Saab 32 Lansen, Saab 35 Draken, Sk 60 i Sk 61; HTK-C125 - NATO Black (FS37030) - stosowany na górnych powierzchniach w 4-kolorowym kamuflażu szwedzkiej AF. Również we wczesnym kamuflażu niektórych J 29F z F3 (z 325M).; HTK-C145 - RAF Blue-Grey - Używany na górnych powierzchniach w 2-kolorowym kamuflażu szwedzkiej AF na niektórych Saabach 32 Lansen, Saabach 35 Draken, Sk 60 i Sk 61. Przykładem tego typu kamuflażu jest najbardziej znany Saab Vigen ze swoim charakterystycznym woodland splinter. Ten schemat malowania został wprowadzony na początku 1974 roku na modelu AJ 37 i szybko został zmieniony na ten, który wszyscy znamy teraz. Różnice obejmują żółty numer na ogonie, numer na wlocie powietrza oraz białe krawędzie natarcia na wlotach, skrzydłach, burtach i stateczniku pionowym. Anteny RWR również zostały zmienione, aby przypominały te stare, używane we wczesnych latach istnienia Viggena.