DK Swift S2 Pro 20" rower BMX Racing | Smoke

Opis

Rower BMX Racing DK Swift S2 Pro 20", lekki i szybki model do ścigania na torze i pumptracku, stworzony pod maksymalny start i przyspieszenie. DK Swift S2 Pro najważniejsze cechy: Wzrost: około 160 – 180 cm Koła: 20" Waga: 9,05 kg Styl jazdy: BMX Racing, Pumptrack Poziom: średnio zaawansowany / zaawansowany Szukasz szybkiego BMX-a do ścigania? DK Swift S2 Pro to rower, który od pierwszego startu daje przewagę. Jest lekki, szybki i reaguje dokładnie tak, jak tego oczekujesz na torze. Nie tracisz energii na rozpędzanie ciężkiego sprzętu. Każde odepchnięcie przekłada się na prędkość, a rower trzyma linię i daje pełną kontrolę na zakrętach i hopach. To model dla osób, które chcą jechać szybciej, płynniej i pewniej, bez walki ze sprzętem. Dlaczego DK Swift S2 Pro to dobry wybór? lekka konstrukcja, szybszy start i łatwiejsze przyspieszenie stabilne prowadzenie przy dużych prędkościach geometria dopasowana do jazdy na torze i pumptracku płynna jazda, mniej oporu, więcej kontroli rower, który pozwala skupić się na wyniku, nie na sprzęcie Dla kogo jest DK Swift S2 Pro? To rower dla riderów, którzy chcą wejść na wyższy poziom jazdy BMX Racing. Sprawdzi się u osób, które jeżdżą regularnie i chcą poprawić czas, technikę i pewność na torze. DK Swift S2 Pro szczegółowa specyfikacja techniczna Rama: aluminium 6061 TT: 20.5" geometria BMX Racing Widelec: 100% Cr-Mo 4130 Kierownica: Cr-Mo 4130 wysokość: 8" Wspornik: top load aluminium Koła i opony: 20" podwójne ścianki opony 1.75" Korba: aluminium 175 mm Suport: BSA External oś 24 mm Łańcuch: KMC Z-610 Hamulec: V-brake Gripy: DK Tsuka Pedały: platformowe Zadbaj o bezpieczeństwo Kaski BMX Ochraniacze BMX Rowery BMX Racing są narażone na duże przeciążenia. Nie są niezniszczalne. Każdy element może się zużyć lub uszkodzić podczas jazdy. Regularnie sprawdzaj stan roweru i dokręcaj wszystkie śruby. Ważne przed pierwszą jazdą: Rower jest dostarczany w około 90% złożony Przed jazdą zamontuj pedały, kierownicę i ewentualnie przednie koło Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!