Kompresor olejowy NU AIR 150L 10 bar 3KM napęd pasowy B3800B
Opis
Kompresor 2-tłokowy olejowy NU AIR 150L 10 bar 3KM – pompa B3800B, napęd pasowy, 230V Kompresor NU AIR z pompą B3800B i zbiornikiem 150 litrów dostarcza 333 l/min sprężonego powietrza przy ciśnieniu do 10 bar – to wystarczy do ciągłej pracy szlifierek pneumatycznych, kluczy udarowych, pistoletów lakierniczych i narzędzi stolarskich jednocześnie. Zasilanie 230V (jednofazowe) oznacza, że podłączysz go do standardowego gniazdka – ale uwaga: rozruch pobiera 38 A, więc bezpiecznik musi mieć co najmniej 15 A i instalacja musi być sprawna. Jeśli Twoja instalacja jest słaba lub masz tylko 10 A – ten kompresor jej nie udźwignie. Zalety i korzyści Napęd pasowy zamiast bezpośredniego – pas klinowy między silnikiem a pompą amortyzuje drgania i obniża prędkość obrotową pompy do 1100 obr/min (zamiast typowych 1400–2800 obr/min w modelach bezpośrednich). Efekt: mniejsze zużycie pompy, dłuższa żywotność i niższy poziom hałasu w porównaniu do kompresorów z napędem bezpośrednim tej samej mocy. Zbiornik 150 litrów – duży bufor powietrza redukuje częstotliwość załączeń silnika. Przy pracy narzędziami o umiarkowanym poborze (klucze udarowe, pistolety do malowania) kompresor pracuje w cyklu, a nie bez przerwy – co bezpośrednio przekłada się na trwałość silnika i pompy. Wydajność 333 l/min (wyjściowa) – pokrywa zapotrzebowanie większości profesjonalnych narzędzi pneumatycznych. Szlifierka kątowa pneumatyczna zużywa ok. 150–200 l/min, klucz udarowy ok. 100–200 l/min – ten kompresor obsłuży kilka narzędzi jednocześnie. Cykl pracy S3/75% – kompresor może pracować przez 75% czasu w cyklu 10-minutowym (7,5 min pracy, 2,5 min przerwy). To parametr ważny przy intensywnym użytkowaniu – nie jest to maszyna do pracy ciągłej 100%, ale pokrywa wymagania większości warsztatów i budów. Pompa olejowa B3800B – konstrukcja olejowa oznacza smarowanie elementów ruchomych, co wydłuża żywotność pompy w porównaniu do kompresorów bezolejowych. Wymaga regularnej wymiany oleju (zgodnie z DTR producenta). Mobilność w warunkach warsztatowych – wytrzymałe koła i uchwyty transportowe pozwalają przemieszczać maszynę ważącą 90 kg po warsztacie lub placu budowy bez dodatkowego sprzętu. Nie jest to jednak kompresor do częstego transportu samochodem – do tego lepiej sprawdzi się mniejsza jednostka. Zakres temperatur 5–40°C – kompresor nie nadaje się do pracy w nieogrzewanym garażu zimą (poniżej 5°C olej gęstnieje, rozruch jest utrudniony lub niemożliwy). Latem przy wysokich temperaturach otoczenia należy zapewnić wentylację pomieszczenia. 3 lata gwarancji producenta – dłuższy okres gwarancji niż standardowe 2 lata w tej klasie sprzętu. Specyfikacja techniczna Pojemność zbiornika: 150 litrów Ciśnienie maksymalne: 10 bar Wydajność wejściowa (zasysana): 390 l/min Wydajność wyjściowa (efektywna): 333 l/min Moc silnika: 3 KM / 2,2 kW Napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz (jednofazowe) Prędkość obrotowa pompy: 1100 obr/min Pobór prądu podczas pracy (Iz): 13,5 A Pobór prądu przy rozruchu (Ir): 38 A Wymagane zabezpieczenie instalacji: min. 15 A Model pompy: B3800B (2-tłokowa, 1-stopniowa) Typ napędu: pasowy Cykl pracy: S3/75% Zakres temperatur pracy: 5–40°C Poziom mocy akustycznej Lwa: 97 dB / Lwa m: 95 dB Waga brutto: 90 kg Wymiary opakowania (S×G×W): 1310 × 430 × 1030 mm Typ oleju: olejowy (wymaga oleju do kompresorów – olej nie jest dołączony) Wyposażenie zestawu i certyfikaty W zestawie: kompresor olejowy z pompą B3800B, zbiornik 150 litrów, uchwyty transportowe, wytrzymałe koła. Olej do kompresora nie jest dołączony – należy go dokupić osobno przed pierwszym uruchomieniem. Akcesoria pneumatyczne (węże, złączki, regulatory ciśnienia) nie są w zestawie. Producent (grupa FNA / FINI-NUAIR) posiada certyfikowany system zarządzania produkcją zgodny z normą ISO 9001. Kluczowe technologie Pompa B3800B z napędem pasowym – pas klinowy przenosi napęd z silnika elektrycznego na pompę, obniżając prędkość obrotową tłoków do 1100 obr/min. Niższe obroty to mniejsze ciepło tarcia, mniejsze zużycie pierścieni tłokowych i zaworów, a w efekcie dłuższa żywotność pompy w porównaniu do kompresorów z napędem bezpośrednim (gdzie pompa obraca się z prędkością silnika, tj. 1400–2800 obr/min). Obudowa pasa napędowego wykonana z tworzywa sztucznego pełni jednocześnie funkcję kanału wentylacyjnego – kieruje strumień powietrza na pompę, obniżając jej temperaturę pracy. Zastosowanie w praktyce Kompresor olejowy NU AIR 150L sprawdza się jako stacjonarne lub półstacjonarne źródło sprężonego powietrza w warsztacie samochodowym, stolarni, lakierni lub na budowie. Wydajność 333 l/min przy 10 bar pozwala na jednoczesną pracę kilku narzędzi pneumatycznych: kluczy udarowych, szlifierek, pistoletów lakierniczych, nitownic czy narzędzi do obróbki drewna. Przy pracy z pistoletami lakierniczymi (HVLP) sprawdź wymagane ciśnienie robocze pistoletu – większość wymaga 2–4 bar przy przepływie 200–400 l/min, co ten kompresor pokrywa z zapasem. Przy piaskownicach i urządzeniach wymagających ciągłego przepływu powyżej 333 l/min kompresor będzie pracował na granicy wydajności. Dla kogo ten produkt Warsztat samochodowy lub wulkanizacja – stałe źródło powietrza do kluczy udarowych, pistoletów do malowania, pompowania opon i narzędzi pneumatycznych. Stolarz lub cieśla – zasilanie gwoździarek, zszywaczek, szlifierek i pistoletów do lakierowania w warsztacie stacjonarnym. Budowa lub ekipa remontowa – mobilne (w obrębie placu budowy) źródło powietrza do narzędzi pneumatycznych, gdzie dostępne jest zasilanie 230V z instalacją min. 15 A. Lakiernia – duży zbiornik i wysoka wydajność zapewniają stabilne ciśnienie podczas lakierowania bez wahań. Kiedy NIE warto kupować Instalacja elektryczna słabsza niż 15 A – rozruch pobiera 38 A. Przy słabej instalacji kompresor będzie wyrzucał bezpieczniki lub nie uruchomi się. Sprawdź instalację przed zakupem. Praca w temperaturach poniżej 5°C – nieogrzewany garaż zimą wyklucza bezpieczną eksploatację. Olej gęstnieje, rozruch jest utrudniony, a praca w takich warunkach skraca żywotność pompy. Potrzebujesz pracy ciągłej 100% – cykl S3/75% oznacza obowiązkowe przerwy. Do zastosowań wymagających nieprzerwanej pracy (np. duże piaskownice przemysłowe, ciągłe malowanie natryskowe) potrzebujesz kompresora z cyklem S1 (100%). Jeśli prowadzisz warsztat samochodowy, stolarnię lub lakiernię z dostępem do sprawnej instalacji 230V/15A i szukasz kompresora olejowego z dużym zbiornikiem do intensywnej, ale nie ciągłej pracy – NU AIR 150L z pompą B3800B to solidny wybór z 3-letnią gwarancją. Napęd pasowy i niska prędkość obrotowa pompy to realna przewaga nad tańszymi kompresorami z napędem bezpośrednim w tej klasie mocy. Najczęściej zadawane pytania Czy kompresor NU AIR 150L wystarczy do lakierowania samochodów? Tak, wydajność 390 l/min i zbiornik 150 litrów zapewniają stabilny dopływ powietrza do pistoletów lakierniczych. Warto jednak sprawdzić wymagania konkretnego pistoletu — profesjonalne agregaty HVLP mogą wymagać 200–400 l/min, więc kompresor pracuje na granicy wydajności przy najbardziej wymagających pistoletach. Czy ten kompresor działa na zwykłym gniazdku 230V, czy potrzebuje specjalnego zasilania? Kompresor zasilany jest ze standardowej sieci jednofazowej 230 V. Przy mocy 2200 W zaleca się jednak podłączenie do osobnego obwodu z bezpiecznikiem 16 A, aby uniknąć wypadania korków przy rozruchu silnika. Jaka jest różnica między kompresorem olejowym z napędem pasowym a bezolejowym lub bezpośrednim? Napęd pasowy pozwala pompie pracować z niższą prędkością (1100 obr/min zamiast 2800–3000 obr/min), co oznacza mniejszy hałas, niższe temperatury pracy i znacznie dłuższą żywotność. Kompresory bezolejowe są lżejsze i nie wymagają wymiany oleju, ale szybciej się zużywają i generują więcej hałasu — nie nadają się do intensywnej, codziennej pracy. Jak często trzeba wymieniać olej i serwisować ten kompresor? Pierwszy olej zaleca się wymienić po około 50 godzinach pracy (docieranie), kolejne wymiany co 300–500 godzin lub raz w roku. Regularnie należy też spuszczać kondensat ze zbiornika i kontrolować naciąg paska napędowego. Czy kompresor 10 bar nadaje się do narzędzi wymagających wyższego ciśnienia, np. do piaskowania? Większość narzędzi pneumatycznych pracuje w zakresie 6–8 bar, więc 10 bar w zupełności wystarcza. Profesjonalne piaskarki mogą wymagać 6–8 bar przy bardzo wysokim przepływie — tu kluczowa jest wydajność 390 l/min, która może być niewystarczająca dla dużych kabin piaskarskich, ale sprawdzi się przy małych i średnich pistoletach do piaskowania.