Verde AV 20" rower BMX | Red

Opis

Verde AV 20" to idealny rower BMX dla początkujących gotowych na 20-calowe koła. Mały rozmiar, ale duża wartość. Verde AV posiada piasty na łożyskach maszynowych, przełożenie napędu 25-9T i 3-częściowe korby ze stali chromowo-molibdenowej obracające się na wkładzie suportu typu MID. Rower BMX zaprojektowany tak aby pasował dla niższych użytkowników (rama 20"). Poziom profesjonalny w cenie dla początkujących. - Idealny dla osób o wzroście +/- 145 - 160 cm (Rama 20") Rama: 1020 Hi-Ten | Wymiary: (A) TT: 20" / (B) CS: 13.5" / (C) HA: 74.5° / (D) SA: 71°/ (E) BB: 11.7" / (F) SO: 7.7" (diagram pod opisem) Widelec: Hi-Ten 1020 Hi-Ten | Taperowane golenie Kierownica: Hi-Ten 1020 | wysokość: (G) 8.25" Wspornik: Verde | Aluminium | Top Load Stery: standard 1 1/8" | łożyska kulkowe Obręcze: Aluminium | 20" | 36H Opony: 20" x 2.25" Korba: Tubular | 4130 Cr-Mo | 3pc | 165mm Zębatka: Verde Recon | 25T Support: MID BB | 19mm | łożyska maszynowe Piasta przód: Verde 100 | łożyska maszynowe / uszczelnione | oś: Cr-Mo 10mm (3/8") | 36H Piasta tył: Verde 100 | Cassette | łożyska maszynowe / uszczelnione | oś: Cr-Mo 14mm | 36H | Driver: 9T Łańcuch: KMC 410 Hamulce: Klamka: 2-Finger Style | Zacisk tył: U-Brake Siodełko: Verde Hex Combo | sztyca aluminiowa 25,4 x 175mm Zacisk siodełka: aluminium | kuty Pedały: Nylon | 9/16" Gripy: Mini Mushroom Waga: 11,88 kg   Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność. Ważne informacje o Twoim nowym rowerze: Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru. Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%. Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, siodełka, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło. Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!